Förr eller senare kommer man behöva byta lagrena i sin motor. I vanliga 3,5cc motorer brukar det sitta 2 kullager.

Det stora lagret sitter inne i motorn och det lilla lagret sitter vid utgången av vevaxeln.

Börja med att plocka av pipa/krök och luftfilter. Jag brukar sätta över förgasare och utblås med lite plastfolie och en gummisnodd för att sedan göra rent motorkroppen och kyltoppen utvändigt.

Av med kyltopp, förgasare, koppling, svänghjul, klov&foder och slutligen vevaxeln.

Stoppa in motorhuset i ugnen på 150º-200º i några minuter. Värmen får metallen att ändra storlek och lagrena trillar lättare ut.

OBS!! Använd aldrig metallverktyg inne i motorn. Vi använder träskaftet från en gammal pensel.

Börja med att knacka ur det stora lagret mot en skärbräda eller liknande. Kom ihåg att fråga mamma innan du börjar banka motorn i det fina ekbordet i vardagsrummet!! Tänk även på att motorn är varm som tusan!

Det kan behövas lite pill att få ur lagret när det väl lossnat.

Använd en lagerurdragare till det lilla lagret om du har. Vi har tryckt ut lagret med ett träskaft. Det ska inte behövas så mycket kraft. Prova att värma motorn lite till om lagrena inte vill komma ut.

När det är dags att sätta i de nya lagrena så se till att motorn är uppvärmd, tryck sedan i det lilla lagret. Använd trä eller gummiverktyg för att lägga det stora lagret rätt. Trä sedan i vevaxeln och dra ut den genom lilla lagret för att dra det stora lagret på plats.

När båda lagrena är på plats, låt allt svalna i rumstemperatur.

Varning! Kyler man ner motorn för fort finns risk att metallen slår sig.